整備ソフトの料金の見方|初期費用・月額・5年総額の見方と見積りの取り方
整備ソフトの料金は、月額の数字だけを並べても比べられません。初期費用、端末を増やしたときの追加料金、日整連の作業点数や純正部品価格などのデータ利用料、保守やバージョンアップの費用、乗り換えるときのデータ出力費用まで足して、はじめて総額が分かります。この記事では、料金の形の種類、費用の内訳、5年総額の計算方法、正確な見積りを取るための手順を説明します。金額は変わりやすく条件でも大きく変わるため、ここには載せず、見方と比べ方に絞って書いています。
この記事で確認した一次情報:各メーカー公式サイトの料金ページ(ブロードリーフ、CarRide、ファイブ、JCM、プレミアソフトプランナー、マックス、フロンティア、ビ・ブライト、ティーケーシステム、イオンソフトウェア、日興ビジネス、日本カーネット)。料金の形は2026年10月時点の公式記載によります。
整備ソフトの料金を調べる前に知っておくこと
整備ソフトの料金は、公開されている価格が一部の製品に限られるため、一つの金額では言い切れません。日本カーネットの比較表に載る40製品のうち、この記事のために2026年10月に公式サイトで金額を確かめられたのは12製品で、残りの多くは「お問い合わせ」や「お見積り」の扱いでした。比較表には価格を3段階で示す欄があり、40製品の内訳は「高」が6製品、「中」が31製品、「安」が3製品です。この区分は比較表を作った日本カーネットの目安で、金額そのものを示すものではありません。料金の決まり方も製品ごとに違い、1台目の月額に端末を足していく形、1店舗あたりの定額、5年や6年の利用期間で総額を決める形、ソフトを一度買い切る形があります。どの形でも、台数とデータとオプションを決めないと金額は出ないので、価格を調べる前に自社で使う端末の台数を数えておくと話が早く進みます。
整備ソフトの料金の形(月額・定額・利用期間・買い切り・リース)
整備ソフトの料金の形は、大きく5つに分かれます。次の表は、各メーカーの公式サイトの記載を形ごとに分けたものです。並びに優劣はありません。同じ月額の製品でも初期費用やオプションの扱いが違い、買い切りの製品でもバージョンアップや導入作業の費用が別にかかることがあります。金額や条件は変わるため、契約の前には必ずメーカーの最新の記載と見積書で確かめてください。比較表の40製品の契約形態や対応状況は整備システム比較表で見られます。
| 料金の形 | 増え方 | 公式の記載にある例 |
|---|---|---|
| 端末や利用に応じた月額 | 台数や使った分で増える | Maintenance.c(月額に従量課金)、DREAM POWER(月払は台数で増える)、CarRide(年契約か月契約、オプションは別) |
| 1店舗あたりの定額 | 店舗数で増える | Car Store System Cloud |
| 利用期間の総額 | 5年などの期間で決まる | CAR PRO(ほかに指導料金と年額の保守料金)、クリエイト工房 |
| 買い切り | 本体を一度購入し、バージョンアップや導入作業が別のことがある | スマートカーディーラー、見積君、整備君、ABACUS カーショップ PRO、JDPro |
| リース | リース期間の月額で払う | GATCH(6年リース。導入設置設定やデータ移行は別) |
整備ソフトの費用の内訳(初期費用・月額・保守・データ移行)
整備ソフトの費用は、契約時に払う初期費用、毎月か毎年払う利用料、契約期間中の保守とバージョンアップ、データの出し入れにかかる費用の4つに分けると整理できます。公式の料金表を読むと、この分け方が製品ごとに違うことが分かります。CarRideはデータ移行、標準作業点数、純正部品価格を別料金にしています。CAR PROは利用価格とは別に指導料金と年額の保守料金を設け、保守料金は1年目を無償としています。GATCHはリース料に導入設置設定やデータ移行を含めていません。どの項目が基本料金に含まれ、どの項目が別料金かを見積書で一つずつ確かめると、製品ごとの金額差がどこから来ているかが見えてきます。
| 費用の項目 | 中身 | 見積書で確かめること |
|---|---|---|
| 初期費用 | 導入設定、自社の作業単価や部品のマスタ登録、訪問での操作説明 | 訪問の回数と出張費が含まれているか |
| 基本の利用料 | 1台目または1店舗分の月額、買い切りなら本体価格 | 何台分、何店舗分まで含むか |
| 端末の追加料金 | 2台目以降の端末や同時に操作できる台数 | フロント、工場、事務の台数で計算したか |
| データ利用料 | 日整連の作業点数、純正部品価格、諸元などのデータ | 必要なデータが基本料金に入っているか |
| 保守とバージョンアップ | 法改正や税制改正への対応、電話やリモートのサポート | 法改正対応が無償か、年額の保守料が必要か |
| データ移行と解約時の出力 | 旧ソフトからの取り込み、将来の乗り換え時のCSV出力 | 移せる範囲、件数、費用、解約後の扱い |
| 機器の費用 | パソコン、プリンタ、車検証の読み取り機など | 自社で用意するものは何か |
整備ソフトの5年総額の計算方法
整備ソフトの費用を比べるときは、5年分の総額に直してから並べるのが確実です。日本カーネットの比較表では40製品のうち33製品の最低契約期間に5年か6年の記載があり、短い契約を選べる製品でも、一度入れた整備ソフトは数年続けて使うことが多いからです。計算式は、初期費用に、月額の合計(1台目、追加端末、データ、オプション)の60か月分を足し、年額の保守料があれば5年分を加え、最後に解約時のデータ出力費用を足す形です。1台目の月額だけを見ていると、端末とデータを足したあとの差に気づけません。買い切りの製品は、本体価格に5年間で見込まれるバージョンアップ費用を足して比べます。
| 項目 | 5年分の出し方 |
|---|---|
| 初期費用(設定と操作説明) | そのまま足す |
| 1台目の月額 | 60か月分 |
| 2台目以降の月額 | 台数×60か月分 |
| データ利用料の月額 | 60か月分 |
| 年額の保守料 | 5年分 |
| 解約時のデータ出力 | そのまま足す |
整備ソフトの見積りの取り方
整備ソフトの正確な金額を知るには、こちらから条件を決めて見積りを頼むのがいちばんの近道です。「いくらですか」とだけ聞くと「構成によります」と返ってきやすく、各社がばらばらの前提で出した見積書は横に並べられません。条件は、同時に使う端末の台数、必要なデータ、印刷したい帳票、契約形態の希望、移したい既存データの件数の5つで足ります。たとえば「フロント1台と工場1台と事務1台の計3台、日整連の作業点数と純正部品価格は必要で諸元と新車データは不要、継続検査書類と点検整備記録簿を印刷、リースは組まず最低契約期間は1年まで、顧客3,000件と車両4,500件と過去2年分の伝票を移行」のように書いた1枚のメモを、各社に同じ内容で渡します。返ってきた見積書は、上の内訳表の項目ごとに「含む」「別料金」を書き込むと比べやすくなります。比較の観点を広く確かめたいときは比較のための10項目チェックリストも使えます。
1. 端末の台数を数える
フロント、工場、事務、外出先で同時に使う台数を決めます。
2. 必要なデータを選ぶ
作業点数、純正部品価格、諸元、新車データのうち、毎日使うものだけを挙げます。
3. 帳票と業務の範囲を決める
車検書類、記録簿、車両販売の注文書、鈑金見積が要るかを書き出します。
4. 契約形態の希望を書く
リースか月払か買い切りか、最低契約期間の上限を決めます。
5. 同じメモで2〜3社に頼む
届いた見積書を内訳ごとに並べ、5年総額に直して比べます。
| 見積書が届いたら聞くこと | 質問の例 |
|---|---|
| 端末の追加料金 | 2台目と3台目は、それぞれ月にいくらですか。 |
| データの更新料 | 作業点数や部品価格の更新は月額に含まれますか。 |
| 法改正への対応 | 法改正への対応は無償ですか、それとも保守料が別に要りますか。 |
| サポートの範囲 | 電話とリモートの対応は無償ですか。訪問は1回いくらですか。 |
| 最低契約期間と解約 | 最短で何か月後に解約できますか。違約金はいくらですか。 |
| 解約時のデータ出力 | 顧客、車両、伝票をCSVで出せますか。費用はかかりますか。 |
整備ソフトの費用を抑える方法
整備ソフトの費用を抑えるには、値引きの交渉より、契約の組み立て方と使う範囲を見直すほうが効き目があります。1つ目は補助金で、2026年度は「デジタル化・AI導入補助金」(旧IT導入補助金)の対象として登録された製品なら、補助を受けて導入できる場合があります。日本カーネットの比較表では40製品中24製品のデジタル化・AI導入補助金の欄に○が付いています。2つ目は契約形態で、比較表で月払の記載がある製品は6製品、一括や買い切りの製品は4製品あり、5年や6年のパック契約を組まずに始める道もあります。3つ目は使わない機能を外すことで、車両販売や鈑金見積をしない工場がその機能を含むプランを選んでいないかを確かめます。4つ目は端末の台数を実際の使い方に合わせることです。そのうえで、同じ条件の見積りを2社か3社から取れば、どこを削れるかが具体的に見えてきます。
- 補助金の対象や流れは整備ソフトの導入に使える補助金で、制度の詳細はデジタル化・AI導入補助金の解説で説明しています。
- リースを組まずに導入する方法は整備システムをリースなし・月払で導入する方法にまとめています。
- 無料版や体験版から始める場合の注意点は自動車整備ソフトは無料で使える?をご覧ください。
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見積書の読み方が分からない、届いた金額が妥当か判断できないといったご相談も受け付けています。台数や業務の範囲をお聞きし、比較表の40製品から条件に合う候補と、確かめるべき費用の項目を整理します。
整備ソフトの料金に関するよくある質問
- 整備ソフトの月額料金の相場はいくらですか?
- 端末の台数、データの種類、契約形態で金額が大きく変わるため、一つの相場では言い切れません。公式サイトに月額を載せている製品もありますが、多くの製品は価格を公開していません。自社の条件で見積りを取って確かめてください。
- 料金を公開していない整備ソフトが多いのはなぜですか?
- 端末の台数、搭載するデータ、オプション、契約形態の組み合わせで金額が変わるため、一つの価格を出しにくいことが主な理由と考えられます。リースで販売する製品は、リース会社の審査や期間でも月額が変わります。条件を書いたメモを渡して見積りを頼めば、具体的な金額が返ってきます。
- 整備ソフトの5年総額はどう計算しますか?
- 初期費用に、月額の合計(1台目と追加端末、データ、オプション)の60か月分を足し、年額の保守料がある場合は5年分を加えます。最後に、解約するときのデータ出力の費用を足します。月額が同じでも、端末の追加料金やデータ利用料が別かどうかで総額が変わります。
- 買い切りの整備ソフトは月額がかからないので得ですか?
- 月々の利用料はかかりませんが、法改正や新しいOSに合わせるバージョンアップが有料になる場合があります。たとえばJDProは、インボイス制度対応版へのバージョンアップを有料と公式に記載しています。買い切りの製品は、本体価格に加えて5年間に想定されるバージョンアップの費用を見積りに入れて比べてください。
- 整備ソフトの費用に補助金は使えますか?
- デジタル化・AI導入補助金(旧IT導入補助金)の対象として登録された製品なら、補助を受けられる場合があります。日本カーネットの比較表では、デジタル化・AI導入補助金に○が付いた製品が40製品中24製品あります。補助率や対象の範囲は年度の公募要領で変わるため、申請の前に最新の要領と製品の登録状況を確かめてください。
- 整備システムと車両販売システムは、まとめて選んだほうがよいですか?
- 車検・点検の入庫と中古車・新車の販売を両方行う工場では、自動車整備システム(自動車整備ソフト)と車両販売システム(車販ソフト)が同じ顧客データを使えるかを確かめると二重入力が減ります。整備システム 比較や整備ソフト おすすめの情報を見るときは、整備ソフト 安いかどうかだけでなく、整備システム リースなし(月払)で始められるかも確認してください。
参考にした一次情報
料金の形は次の公式ページの記載によります(2026年10月確認)。最新の金額や条件は各社にお問い合わせください。
- ブロードリーフ Maintenance.c:https://next.broadleaf.co.jp/product-maintenance_c/
- 日本カーネット DREAM POWER 月払の料金:https://sub.j-carnet.co.jp/
- CarRide 料金プラン:https://car-ride.net/
- ファイブ Car Store System Cloud:https://tomods-car.jp/
- JCM JOCARとは:https://www.jocar.jp/whats/
- プレミアソフトプランナー GATCH:https://gatch.softplanner.co.jp/
- マックス 「カープロ」価格表:https://macssoft.co.jp/products/carpro/price01.php
- フロンティア クリエイト工房:https://www.frontier-pc.co.jp/createstudio.html
- ビ・ブライト スマートカーディーラー 申込み:https://www.smart-jp.biz/form.html
- ティーケーシステム 価格表:https://tk-system.jp/hp/price.php
- イオンソフトウェア ABACUS カーショップ PRO:https://www.ion-sw.co.jp/view-cs.htm
- 日興ビジネス JDPro:https://www.nikkobiz.net/service/40
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